本郷道踏切が12月7日から通行止め｜7か月の迂回路と、広げるわけ

どうもこんにちは！
阿見町議会議員の 筧田かけひだ 聡さとし です。

荒川沖駅の南にある本郷道踏切（土浦市）が、令和8年12月7日（月）10時から令和9年6月30日（水）まで、車も自転車も歩行者も、24時間通れなくなります（予定）。踏切を広げる工事のためで、阿見町の住民あてに、土浦市長名の回覧（令和8年11月13日付）でお知らせが出ています。

阿見町議会議員・筧田聡が、この回覧の内容と、踏切を広げる背景をまとめました。荒川本郷は私の地元です。線路の西へ渡る道の一つが7か月近く使えなくなると知り、なぜ今なのかが気になって調べてみたら、国がすでに「改良すべき踏切」に選んでいた踏切だった、というお話です。

12月7日10時から、車も人も通れなくなります

表の内容は、2026年11月時点の予定です。

初日の12月7日は月曜日です。通行止めは10時からなので、その日の朝の通勤・通学までは、いつもの踏切を渡れる予定です。10時より後は、その日の帰り道から迂回が要ります。

迂回路は、乗り物ごとに4通り

土浦市は、乗り物ごとに迂回路を分けて指定しています。

阿見町の荒川本郷側から、線路の西（荒川沖西や国道6号の方面）へ渡るときに当てはめると、車なら北の県道25号回りか南の二十三夜尊前踏切、自転車と徒歩なら北の人道橋か南の妙向寺踏切です。大型車は北回りだけで、歩きなら駅の自由通路も使えます。

地図と現地の写真は、回覧の別紙「踏切の通行止のお知らせ」に載っています。回覧が回ってきたら、別紙の地図を家族で一度見ておくのがいちばん確かです。

広げるわけ｜長年の要望があり、国も「改良すべき踏切」に選んでいた

回覧によると、本郷道踏切は、地域から長年、整備の要望が出ていた踏切です。

調べてみると、国も同じところを見ていました。国土交通省は令和6年（2024年）1月18日、踏切道改良促進法にもとづいて、全国408か所を「改良すべき踏切道」に新たに指定しました。本郷道踏切（JR常磐線・土浦市道Ⅰ級38号線）はそのうちの一つで、指定の区分は次の2つです（＝の後ろは私の言い換え）。

• 通学路要対策踏切＝通学路として、安全の対策が要る踏切
• 移動等円滑化要対策踏切＝車いすやベビーカーの人、お年寄りも安全に渡れるようにする対策（バリアフリー）が要る踏切

指定された踏切は、拡幅や立体交差、バリアフリー化などの中から、地域の実情に合った対策を検討して進めることになっています。今回の工事がその対策として計画されたものかどうか、工事のあとにどんな形になるか（歩道の幅など）は、回覧には書かれていません。

それでも、子どもたちの通学路で、誰もが安全に渡れるようにすることが求められている踏切を広げる工事です。7か月の遠回りは、安心して渡れる踏切へ近づくための時間だと受け止めています。

12月7日の前に、一度だけ迂回路を通ってみる

通行止めが始まるのは、師走の慌ただしい時期です。12月7日より前の週末に、迂回路を一度歩くか走るかしておくと、迂回が始まってから慌てずに済みます。自転車で線路の向こうへ通うお子さんがいるご家庭なら、なおさらです。

来年の6月末には、広くなった踏切が戻ってくる予定です。

おまけ｜「本郷道」は、本郷へ向かう道？

「本郷道」という名前、阿見町の荒川本郷へ向かう道だから……でしょうか。調べた範囲では、由来までは確かめられませんでした。

ご存じの方がいたら、ぜひ教えてください。迂回で困ったこと、気づいたことも、阿見町側の声として私に届けてください。

ご意見･激励等ございましたら、気兼ねなくおっしゃってください！

ご覧いただきありがとうございました。
阿見町の筧田がお送りしました。

参考資料

• 土浦市「本郷道踏切拡幅工事に伴う迂回等へのご協力について」（阿見町の皆様あて回覧、令和8年11月13日付。別紙「踏切の通行止のお知らせ」＝期間・規制内容・迂回路・問い合わせ先）
• 国土交通省「改良すべき踏切道408箇所を新たに指定し、踏切道対策を進めます」（令和6年1月18日。本郷道踏切の指定と区分、指定後に進める対策）